固定翼|FH18V傾轉(zhuǎn)式垂起

FH18V采用固定翼與傾轉(zhuǎn)三旋翼相結(jié)合的布局形式，具有航時(shí)長(zhǎng)、速度快、距離遠(yuǎn)、垂直起降場(chǎng)地限制小等特點(diǎn)，可應(yīng)用于測(cè)繪、空中偵查、~檢查等多個(gè)領(lǐng)域，更被千萬(wàn)測(cè)繪硬漢贊為“性價(jià)比測(cè)繪神機(jī)”。

FH18V為什么被千萬(wàn)嚴(yán)苛消費(fèi)者稱為性價(jià)比測(cè)繪神機(jī)，它有哪些優(yōu)勢(shì)？作業(yè)表現(xiàn)如何？接下來(lái)就讓FH18V接受一系列“地獄”挑戰(zhàn)，考驗(yàn)其實(shí)力！

續(xù)航挑戰(zhàn)

首先，就是續(xù)航挑戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)測(cè)繪發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)非常成熟，被廣泛應(yīng)用于城市規(guī)劃，國(guó)土資源建設(shè)、地質(zhì)環(huán)境勘察、災(zāi)害應(yīng)急處理等多個(gè)領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)長(zhǎng)必須要足夠長(zhǎng)，才能滿足越來(lái)越多樣復(fù)雜的測(cè)繪需求。更何況無(wú)人機(jī)測(cè)繪往往需深入到偏遠(yuǎn)的沙漠、森林地帶，這對(duì)無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性和續(xù)航時(shí)長(zhǎng)提出了嚴(yán)苛的要求。

因此，F(xiàn)H18V的續(xù)航表現(xiàn)必須足夠良好，才能勝任測(cè)繪神機(jī)的美譽(yù)。

面臨續(xù)航挑戰(zhàn)，F(xiàn)H18V交出了良好的答卷。FH18V按規(guī)劃航線飛行，飛行時(shí)間90分鐘，飛行航程達(dá)100km，飛行期間，飛行狀態(tài)轉(zhuǎn)換靈敏，數(shù)據(jù)采集完整。

高海拔挑戰(zhàn)

眾所周知，海拔越高，空氣越稀薄，對(duì)無(wú)人機(jī)的升力挑戰(zhàn)越大，但高海拔也是測(cè)繪中無(wú)法避免的一個(gè)作業(yè)環(huán)境，那么,FH18V面臨高海拔挑戰(zhàn)作業(yè)如何呢。

匯星海技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶著FH18V經(jīng)歷了一次又一次的高海拔挑戰(zhàn)，將FH18V能zui大海拔飛行高度定位3500米，但嚴(yán)苛的消費(fèi)者將這一數(shù)字再次拔高。秘魯客戶在海拔4500米飛行，F(xiàn)H18V試飛成功。?

作業(yè)效率挑戰(zhàn)

FH18V功能強(qiáng)大，面對(duì)作業(yè)效率挑戰(zhàn)，表現(xiàn)從容。

FH18V，一次性起飛，可以完成6平方公里的測(cè)量和測(cè)繪工作，實(shí)現(xiàn)“一人，一包，一座村”。

除此之外，F(xiàn)H18V采用模塊化設(shè)計(jì)，快速組裝，方便運(yùn)輸攜帶，省時(shí)省力；可全程自主飛行作業(yè)，地面站規(guī)劃航線，定位精準(zhǔn)，快速執(zhí)行作業(yè)；可自主設(shè)計(jì)照片存儲(chǔ)方式和命名規(guī)則，助力作業(yè)人員快速整理龐雜的原始照片。

測(cè)繪精度挑戰(zhàn)

越來(lái)越多的測(cè)繪行業(yè)應(yīng)用對(duì)精度要求越來(lái)越高，F(xiàn)H18V面對(duì)測(cè)繪精度挑戰(zhàn)，交上了如下答卷：

FH18V在測(cè)繪使用的時(shí)候，可在65%航線重疊率的基礎(chǔ)上，利用A7R全畫幅相機(jī)進(jìn)行高達(dá)10平方公里的1：500測(cè)繪， 通過(guò)配合實(shí)時(shí)差分定位和后差分系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)測(cè)繪精度，是市面上同等級(jí)覆蓋面積zui大，成本zui低的測(cè)繪垂起飛機(jī)。

FH18V，采用先進(jìn)的三旋翼傾轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，兼具旋翼與固定翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)，具有航時(shí)長(zhǎng)、速度高、距離遠(yuǎn)、垂直起降場(chǎng)地要求小等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)了無(wú)數(shù)次高溫、嚴(yán)寒、大風(fēng)等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，獲得了千萬(wàn)測(cè)繪硬漢的信賴，實(shí)力證明為何被譽(yù)為測(cè)繪神機(jī)。