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新聞動態(tài)

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這些事情 或許你不會注意 但我們堅持要做

為給用戶更~可靠效率高的無人機(jī)應(yīng)用方案,

我們,

在技術(shù)上不斷尋求突破創(chuàng)新,

在質(zhì)量上嚴(yán)格品質(zhì)要求;

我們,

制定了嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn),

規(guī)范生產(chǎn)流程,

我們持續(xù)升級革新、打磨細(xì)節(jié),從99.98到99.99,哪怕一點點的改變升級,哪怕用戶不會注意,但我們堅持要做,只因為一個更加~可靠效率高的說明。

升級革新

如今大家看到的AYK、飛龍PRO、大白鯊等產(chǎn)品,在上市之前,均經(jīng)歷過嚴(yán)苛測試調(diào)整升級:

在上市前,嚴(yán)苛的飛行測試將多方面 檢驗飛機(jī)的續(xù)航、負(fù)載、傳輸距離等性能,和飛機(jī)在極端環(huán)境天氣條件下的飛行表現(xiàn)。技術(shù)人員會根據(jù)飛機(jī)一系列測試表現(xiàn)進(jìn)行升級調(diào)整,讓其擁有更良好的飛行表現(xiàn)及環(huán)境適應(yīng)性。值得一提的是,匯星海常年的嚴(yán)苛測試標(biāo)準(zhǔn),掌握了豐富的優(yōu)質(zhì)配件資源,更好的保障產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定輸出。

這些事情 或許你不會注意 但我們堅持要做


這些事情 或許你不會注意 但我們堅持要做


還有在不久即將跟大家見面的VDPRO圖傳系統(tǒng),技術(shù)人員為了使其匹配更多飛控且連接更多設(shè)備,經(jīng)過精心設(shè)計拓展了新的接口,讓其兼容性更強(qiáng),方便用戶使用。

還有打破了傾轉(zhuǎn)垂起續(xù)航限制的PG20動力電源切換板、注入了更強(qiáng)穩(wěn)定性基因的PIVOT V5可收放電動起落架、可折疊小白鯊等等,每一件面向用戶的產(chǎn)品都經(jīng)歷過“挑剔的審查”,這其中哪怕是一點點的升級改變,哪怕用戶根本不會注意,但也是我們一直不愿意妥協(xié)的。

打磨細(xì)節(jié)

空速管、GPS如何安裝更精準(zhǔn),如何更好的給飛機(jī)散熱,如何設(shè)計便于快速組裝……,從打孔位置的選擇到每根接線接口的連接,技術(shù)人員都會多方面 考慮飛機(jī)整體氣動布局,精心設(shè)計,不放過任何一個細(xì)節(jié),多方面 保障飛機(jī)性能穩(wěn)定。

這些事情 或許你不會注意 但我們堅持要做


這些事情 或許你不會注意 但我們堅持要做


這些事情 或許你不會注意 但我們堅持要做


從生產(chǎn)到運輸,以規(guī)范工藝,嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì):


這些事情 或許你不會注意 但我們堅持要做



這些事情 或許你不會注意 但我們堅持要做



這些事情 或許你不會注意 但我們堅持要做


從細(xì)節(jié)到全局,

我們,

始終如一,

執(zhí)著精工守初心。